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Wer dann noch mit blauem statt grünen Kennzeichen fahre, habe keinen Haftpflichtversicherungsschutz und mache sich strafbar, so der "Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft".

Zu den Fahrzeugen, die ein Versicherungskennzeichen führen müssen, zählen den Angaben zufolge Kleinkrafträder wie Mofas oder Mopeds, aber auch Quads und Minicars, die bei höchstens 50 Kubikzentimeter Hubraum nicht schneller als 45 Stundenkilometer fahren dürfen.

Trotz dieser Einschränkungen ist das Unfallrisiko nach Angaben der Versicherer hoch. Die rund 1,5 Millionen Mofa- und Mopedfahrer hätten 2005 rund 36.500 Haftpflichtschäden verursacht, für die die Versicherer rund 78 Millionen Euro an Geschädigte gezahlt hätten. Mit 24 Schäden auf 1000 Fahrzeuge sei die Schadenhäufigkeit mehr als doppelt so hoch wie bei Motorrädern. Diese liege bei 11 Schäden auf 1000 Fahrzeugen.

Wo bekommt man das Versicherungskennzeichen?

Das Versicherungskennzeichen gibt es direkt beim Kfz-Versicherer, weil die Fahrzeuge bekanntlich nicht beim Straßenverkehrsamt an- oder abgemeldet werden müssen. Mit dem Kauf des Versicherungskennzeichens beginnt automatisch der Versicherungsschutz. Minderjährige müssen die Unterschrift eines Erziehungsberechtigten vorlegen.

Vor dem Kauf des Kennzeichens sollte man sich informieren, was bei Preisen und Leistungen geboten wird. So sollten die Deckungssummen und die Beiträge genau verglichen werden, da sich hier eine Menge Geld sparen lässt.

Gerade junge Fahrer unter 23 Jahren können nach den Erfahrungen des "Bundes der Versicherten" (BdV) von einem Vergleich profitieren. Günstige Anbieter verlangen für die Haftpflichtversicherung mit einer empfohlenen Deckungssumme von 100 Millionen Euro weniger als 60 Euro im Jahr. Teure Versicherer wollen mehr als das Doppelte.

Zusätzlicher Schutz gegen Diebstahl

Damit zusätzlich das Diebstahlrisiko abgesichert ist, sollte der Abschluss einer Teilkaskoversicherung ins Kalkül gezogen werden. Die Beiträge dafür liegen (bei einer Selbstbeteiligung von 150 Euro) zwischen 25 und über 90 Euro im Jahr, so der Bund. Auch hier lohnt ein Vergleich. Der günstigste Versicherer für die Kombination aus Haftpflicht mit Teilkasko verlangt laut BdV 80 Euro im Jahr, der teuerste mit gleichem Schutz über 200 Euro.

(Quelle: ddp)