Die Abwrackprämie soll wegen der über den Erwartungen liegenden Nachfrage deutlich gesenkt werden. Erwogen werde eine Kürzung der Prämie für Neu- und Jahreswagen von derzeit 2500 Euro auf einen Betrag zwischen 1000 und 2000 Euro, berichteten zahlreiche Medien unter Berufung auf Regierungskreise. Eine Entscheidung solle noch in der kommenden Woche von der Bundesregierung gefällt werden. Im Bundesfinanzministerium war niemand für eine Stellungnahme zu erreichen.
Die volle Verschrottungsprämie von 2500 Euro soll den Berichten zufolge nur noch bis Ende Mai ausgezahlt werden. Darauf hätten sich Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) und Finanzminister Peer Steinbrück (SPD) geeinigt. Ab Juni solle der offiziell als Umweltprämie bezeichnete Bonus für Neuwagenkäufer, die ein mindestens neun Jahre altes Auto verschrotten, gekürzt werden.
Zwar soll er noch bis zum Jahresende gewährt werden. Allerdings ist die Höhe offenbar noch unklar. Einige Medien berichteten von einer Halbierung auf 1250 Euro, andere von einer Kürzung auf 2000, 1500 oder sogar nur noch 1000 Euro.
Alle Autokäufer, die schon jetzt einen rechtsverbindlichen Kaufvertrag für einen Neuwagen hätten, genössen aber Vertrauensschutz und könnten die Prämie von 2500 Euro einplanen, hieß es. In der Bundesregierung werde damit gerechnet, dass die Verlängerung der Abwrackprämie mindestens drei Milliarden Euro kosten könnte, die der Staat durch weitere Schulden aufbringen muss.
So viele Neuzulassungen wie seit 17 Jahren nicht
Die Abwrackprämie kurbelte die deutsche Autobranche im März noch einmal deutlich an. Nach einem Anstieg im Februar hätten die Händler im März mit über 400.000 Neuwagen 40 Prozent mehr verkauft als im Vorjahresmonat, teilten das Kraftfahrt-Bundesamt, der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) und der Verband der Automobilindustrie (VDA) am Donnerstag übereinstimmend mit. Arbeitstäglich bereinigt lag das Plus bei gut 20 Prozent, da Ostern im vergangenen Jahr in den März fiel.
Die Neuzulassungen erreichten nach Angaben des VDA im März das höchste Volumen seit dem Wiedervereinigungsboom 1992. Im ersten Quartal wuchs der deutsche Pkw-Markt damit um 18 Prozent auf über 868.000 Fahrzeuge. Besonders stark legten die inländischen Auftragseingänge der deutschen Hersteller zu: Im März lag der entsprechende Ordereingang um 75 Prozent höher, der Zuwachs im ersten Quartal belief sich auf 43 Prozent.
Wer die Abwrackprämie bewilligt bekommt, sollte unbedingt darauf achten, bei der Autofinanzierung und bei der Kfz-Versicherung nicht zu viel zu zahlen. Ein Vergleich der Kreditkonditionen bzw. der Policen kann 500 Euro und mehr sparen.
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