Nach einer Meldung der Zeitung ‘Die Welt’ entscheidet der Bundesrat am 26. November über eine Änderung der Straßenverkehrsordnung (StVO) und damit über die Winterreifenplicht auf deutschen Straßen. Durch die Änderung soll die bisher schwammige Formulierung der StVO zum Einsatz von Winterreifen ersetzt werden: “Bei Kraftfahrzeugen ist die Ausrüstung an die Wetterverhältnisse anzupassen. Hierzu gehören insbesondere eine geeignete Bereifung und Frostschutzmittel in der Scheibenwaschanlage”, heißt es derzeit noch in Paragraph zwei.
Bußgelder sollen steigen
Geplant ist offenbar außerdem eine Verdopplung des Bußgelds für das Fahren ohne Winterreifen bei winterlichen Straßenverhältnissen. Das berichtet die ‘Süddeutsche’. Bisher wurden in einem solchen Fall 20 Euro fällig, künftig sollen es 40 Euro sein. Eine Verkehrsgefährdung aufgrund fehlender Winterreifen soll statt bisher mit 40 Euro in Zukunft mit 80 Euro zu Buche schlagen.
Wer nach Österreich will, muss Profil zeigen
Winterurlauber sollten aber auch bei den europäischen Nachbarn aufpassen, hier kann’s teilweise richtig teuer weden. In Österreich gilt beispielsweise von 1. November bis 15. April bei winterlichen Straßenverhältnissen eine strikte Winterreifenplficht. Wer dagegen verstößt, muss mit hohen Bußgeldern rechnen. Das gilt auch dann, wenn die Reifen nach österreichischer Definition abgefahren sind: Mindestens vier Millimeter Profil muss der Winterreifen haben, um über die Straßen der Nachbarn rollen zu dürfen.
Kein Schildbürgerstreich in der Schweiz
“Ein behördlich verordneter Winter wäre, gelinde gesagt, ein Schildbürgerstreich”, so das Bundesamt für Strassen in der Schweiz. Ob diese Aussage einen Seitenhieb auf die Regelung der Österreicher darstellt, sei dahingestellt. Eine generelle Winterreifenpflicht gibt es dort jedenfalls nicht. Natürlich ist aber auch in der Schweiz jeder Autofahrer zur den Witterungsverhältnissen angepassten Bereifung aufgefordert. Als Faustregel für die Nutzung von Winterreifen gibt das Bundesamt für Strassen die Losung “Von O bis O” aus – also von Oktober bis Ostern.
nh
Ich finde sowieso man muss da härter durchgreifen in Österreich sind die Strafen ja auch viel höher!!
Auch, wenn die Winterreifenpflicht ziemlich überhastet eingeführt wurde und am Anfang keiner wusste, welche Reifen genau erlaubt sind, muss man sagen, dass die Aktion meiner Ansicht nach vernünftig war. Selbst in den Großstädten gab es in den letzten Wintern tagelang geschlossene Schneedecken auf den Strassen. Mit Sommerreifen war man da ein Verkehrsrisiko. Eines von ganz wenig guten Projekten unserer jetzigen Regierung.