Die Privathaftpflicht deckt mögliche Schäden durch die meisten Elektroräder ab. Die übrigen E-Bikes brauchen ein eigenes Mopedkennzeichen. Eine Werbeaussage des ADAC hatte für Verunsicherung gesorgt.
Die Privathaftpflicht deckt mögliche Schäden durch die meisten Elektroräder ab. Die übrigen E-Bikes brauchen ein eigenes Mopedkennzeichen. Eine Werbeaussage des ADAC hatte für Verunsicherung gesorgt.
Etwa 600.000 Fahrräder mit eingebautem Elektroantrieb sind auf deutschen Straßen unterwegs. Doch manche der so genannten „Pedelecs“ benötigen eine extra Haftpflichtversicherung.