Das Wechselkennzeichen kommt Mitte 2012. Ob es für die Autofahrer finanzielle Vorteile bietet, ist allerdings weiter offen.
Das Wechselkennzeichen kommt Mitte 2012. Ob es für die Autofahrer finanzielle Vorteile bietet, ist allerdings weiter offen.
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hat für das geplante Wechselkennzeichen klare Worte gefunden. Viele würden von der Nutzung faktisch ausgeschlossen und auch finanzielle Anreize seien nicht in Sicht.
Ein Flop ohne Flip: Nach medienwirksamen Ankündigungen verliert das Wechselkennzeichen immer weiter an Attraktivität. 2012 soll es dennoch kommen.
Kfz-Steuer nur noch auf ein Auto, das wäre der große Anreiz des Wechselkennzeichens gewesen. Nun können Autofahrer nur noch bei der Kfz-Versicherung sparen – und auch das ist alles andere als gewiss.
Ab morgen tagt die Verkehrsministerkonferenz der Länder. Von dort könnte ein Signal für die Einführung des W-Kennzeichens ausgehen – Hessen hat sich bereits im Vorfeld unterstützend geäußert. Ob das Wechselkennzeichen tatsächlich Vorteile bei Steuer und Kfz-Versicherung bringt, ist dagegen weiter fraglich.
Mit den Stimmen von CDU/CSU, FDP und Linken stimmte der Petitionsausschuss des Bundestags für die Einführung von Wechselkennzeichen. Ob es zu dem erwarteten Umwelteffekt kommt, hält er allerdings für fraglich.
Das Wechselkennzeichen soll kommen. Aber wie viel bleibt von den geplanten finanziellen Anreizen übrig?