Wohnwagenversicherung

Wie für Anhänger allgemein gilt auch für Wohnwagen-Anhänger die Versicherungspflicht. Das betrifft zumindest den Bereich Haftpflicht. Ohne Nachweis über gültigen Versicherungsschutz wird der Wohnwagen nicht zugelassen. Das Verfahren läuft wie beim Auto. Nach Vertragsabschluss teilt die Versicherungsgesellschaft die elektronische Versicherungsbestätigung (eVB) mit, eine siebenstellige Zahlen- und Buchstabenkombination. Mit dieser eVB und dem Fahrzeugbrief (heute Zulassungsbescheinigung Teil 2) stellt die Zulassungsbehörde den Fahrzeugschein (heute Zulassungsbescheinigung Teil 1) aus.

Eine Haftpflichtversicherung kostet jährlich nur wenige Euro. Das hängt damit zusammen, dass grundsätzlich für Haftpflichtschäden eines Gespanns aus Auto und Wohnwagen die Kfz-Versicherung aufkommt. Nur solange der Anhänger abgekoppelt ist, muss eine Wohnwagenversicherung zahlen. Beispielsweise dann, wenn das Gefährt ohne Wagen sich auf einer abschüssigen Straße selbstständig macht und Schäden verursacht.

Viele Gesellschaften bieten zusätzlich eine Teilkasko- und unter Umständen eine Vollkaskoversicherung für den Wohnwagen. Die Teilkasko ist für circa 100 Euro zuhaben. Sie ist interessant, weil sie unter anderem bei Diebstahl und bei Sturm- und Hagelschäden am Wohnwagen eintritt.

Schäden an der Einrichtung, soweit sie nicht fest eingebaut ist, trägt die Wohnwagen-Versicherung üblicherweise nicht. Prüfen Sie dafür die Hausratversicherung. Gute Anbieter leisten auch für Schäden an Hausrat, der sich dauerhaft außerhalb der Wohnung befindet. Gegen Einbruchschäden muss der Wagen natürlich ordentlich gesichert sein.

Für die Ermittlung des Beitrages einer Wohnwagen-Versicherung benötigt die Gesellschaft die Nutzlast. Sie ist in der neuen Zulassungsbescheinigung nicht mehr verzeichnet. Bilden Sie deshalb die Differenz aus dem zulässigen Gesamtgewicht und dem Leergewicht. Besonders für Kasko-Schutz verlangen einige Gesellschaften auch Angaben über den Neupreis und die Erstzulassung.